O ônibus foi considerado a pior opção de meio de transporte para chegar ao trabalho em São Paulo. A constatação é de um levantamento do Instituto Cidades Responsivas, que comparou o o em diversos modais aos postos de emprego.

A pesquisa estabelece uma relação entre mobilidade urbana e o o a postos de trabalho em até 45 minutos. Enquanto, na capital paulista, a nota atribuída aos carros chega a 1,03, a nota dos ônibus fica em 0,23. Ou seja, um trabalhador de carro consegue ar quatro vezes mais postos de trabalho nesses mesmos 45 minutos do que alguém que anda de ônibus. Já o metrô marcou a pontuação de 0,41.

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A frota de ônibus em São Paulo diminuiu nos últimos anos. Enquanto, em 2010, a capital tinha mais de 15 mil veículos em circulação, no ano ado, o efetivo caiu para 13 mil. O número de ageiros também caiu: de dez para sete milhões.

Em nota, a prefeitura da capital paulista disse que a comparação numérica entre a frota de ônibus de 2010 e 2024 não considera os avanços que foram implantados, como modelos maiores, que aumentaram a capacidade do sistema.

A prefeitura também afirma que trabalha para tornar o transporte coletivo mais atrativo e ágil para a população.

Saiba mais sobre o tema na matéria que foi ao ar esta terça-feira (10) no Jornal da Tarde:

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